ОТРЕМОНТИРУЕМ ВАШ АВТОМОБИЛЬ     Переобуем Ваш автомобиль! 

-проводим  техническое    обслуживание   автомобиля

-   СРОЧНЫЙ РЕМОНТ АВТО 

    - Ремонт автомобидей форд

- Заключаем договора с юрлицами




Ремонт подвески

Ремонт подвески

Подвеска — это сложная система, целью которой является обеспечение безопасной и комфортной эксплуатации транспортного средства. Она принимает на себя основные нагрузки во время движения. Качество российских дорог, к несчастью, определяет, что ремонт подвески является одной из наиболее востребованных услуг у автовладельцев. Чаще всего ремонт подвески является частью общей программы ремонта автомобилей.


Автосервис Трасса 66 выполняет ремонт автомобилей в строгом соответствии с технологическими рекомендациями производителя автотранспорта и его комплектующих. Мощности автосервиса позволяют проводить ремонт автомобиля в Самаре в полном объеме.


Автоподвеска в случае ремонта подвергается комплексной диагностике с составлением листа дефектов, включающий в себя предстоящий перечень восстановительных работ и список запчастей и комплектующих, которые требуют восстановление или замены. В процессе ремонтных работ осуществляет ремонт как передней подвески, так и задней.


ПЕРЕЧЕНЬ РАБОТ

  • Диагностика подвески (Ford, Opel, Hyundai, Chevrolet)
  • Ремонт передней подвески
  • Ремонт задней подвески
  • Замена амортизаторов
  • Увеличение клиренса автомобиля

Все это не полный список производимых нами работ.


Цены на ремонт подвески автомобилей все марок можно узнать по указанным телефонам.
Цены на основные работы по ремонту подвески на автомобилях марки Ford  представлены ниже:

 

 

 

Замена подшипника ступицы форд фокус

 

Естественно,замена подшипника ступицы форд фокусможет быть выполнена водителем и самостоятельно. Однако это только теоретически, и если копнуть вглубь проблемы, то можно столкнуться с серьезными трудностями.

Во-первых, качественный ремонт автомобиля возможен исключительно с применением оригинальной запчасти, которая обойдется в приличную сумму и потребует какого-то времени для доставки. Дешевые контрафактные запасные части и прослужат недолго, и сделают движение на автомобиле небезопасным. Сделать правильный выбор запасной части помогут специалисты автосервиса.

Во-вторых, для осуществления полноценнойзамены подшипника ступицы форд фокуснеобходимы:

 


  •  специальный инструмент (ключи, съемники и пр.);
  •  специальное оборудование (тиски или пресс).


Именно поэтому в ограниченных гаражных условиях это достаточно трудоемкий процесс.

В-третьих, крайне важное значение при выполнении обозначенной работы имеют навыки и опыт сервисмена. Залогом успеха станет четкое и последовательное выполнение необходимых процедур. В то же время, любое нарушение технологического процессазамены подшипника ступицы форд фокусможет привести к его преждевременному выходу из строя.

Таким образом, прежде чем начать ремонт автомобиля, нужно дать себе отчет в своей способности выполнить техническое обслуживание. Наверное, поэтому многие водители обращаются зазаменой подшипника ступицы форд фокуск квалифицированным специалистам автосервиса.

 

Ford Focus I и II поколения имеет заднюю многорычажную подвеску. При поездке она осуществляет подруливающие функции, что значительно влияет на управляемость и, соответственно, на безопасность. Рано или поздно потребуетсязамена сайлентблоков ФордФокус, поскольку они наиболее подвержены износу, чем амортизаторы или стойки стабилизатора.

Замена сайлентблоков Фордв задних рычагах - комплексный процесс, который должен выполняться исключительно опытными профессионалами. Со временем сайлентблоки закисают в рычагах, а болты - в сайлентблоках, и провести разборку довольно проблематично. Смена данных элементов влечет за собой деформацию непосредственно рычагов.

 

Даже если процесс замены производит квалифицированный специалист, ресурс их работы будет не большим, так что замене подлежат все задние поперечные рычаги вместе с сайлентблоками.

Если вовремя не провести замену сайлентблоков, может появиться увод авто на скорости, то есть машина будет вилять в разные стороны. Также неприятным последствием является неравномерный износ покрышек.

Сайлентблоки меняются парой на рычаге. Если другие рычаги в исправном состоянии, то с заменой можно подождать, но при этом обязательно провести детальную диагностику в специализированном автосервисе. После замены в обязательном порядке делается сход-развал.